台州百姓关注的台金高速，何时能全部建成？西段什么时候开通？昨天，记者从台金高速建设指挥部了解到，随着西段今年实现通车，东延段的开工建设，台金高速预计2010年年底前实现全线贯通。

　　昨天上午9时，记者随市咨询委组织的“台金高速”考察组，在穿越于前年底开通的东段后，先走为快，进入西段察看。从仙居城关至永康前仓，除昌岭隧道外，67公里长的西段基本建成，一路看去，包括灯光、路标、路牌及服务区等，道路的所有附属设施正在做扫尾工作，进入最后的“收官”阶段。

　　考察中，咨询委委员们对台金高速建设中，有关工程投资、工程质量等许多方面进行了详细的咨询和考察，并提了许多建设性意见，尤其对台金高速工程最大难点——全长7700米，素有“华东第一隧道”之称的昌岭隧道的安全消防设施建设给予集中关注，希望有关部门尽快落实方案，加快建设速度。据工程指挥部负责人介绍，等省里“敲定”施工方案后，如果施工顺利，西段有望今年10月份实现全线通车。根据群众要求，现正计划在春节前，已建好的仙居城关至横溪段先行通车，缙云境内的壶镇至台金高速终点前仓也同期通车。这样，台州至金华的车程也将缩短一个多小时。

　　台金高速全长158公里，总投资近100亿元，东段已建成通车，西段今年内开通。西起临海水洋高速枢纽接口，东至临海杜桥大汾（计划与沿海高速相连），近25公里长的东延段已经完成投标等准备工作，也即将动工建设，工期3年，预计到2010年年底全部建成，或有可能实现提前通车。